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開車的陋習,您中槍了多少呢?

來源:發表時間:2018-06-19

不管我們是新手還是老司機,在用車習慣方面多多少少都會有一些習慣性錯誤。這些日積月累的壞習慣對汽車的傷害同樣不容小覷。

陋習一:經常將方向打死

很多人在停車遇到比較窄的停車位時,很喜歡使用駕校的倒車手法“將車輪打死再倒車”,雖然這種方式對駕駛技術不高的朋友來說比較方便,但因為方向盤的限位塊裝置,如果經常將方向打死的話,很有可能會導致限位塊在其限位齒條上產生滑動,導致方向不準。所以各位駕駛時要盡量避免將方向打死,最好留出一定余量。

陋習二:過減速帶不減速

奉行“車沒你想的那么嬌貴”的車主們有很大比例會這樣開車,在過減速帶時不盡量減速,而使用稍高的速度通過。這樣的駕駛習慣不僅會對車輛懸掛造成傷害,因減速帶前方多為人行橫道或是學校,當駕駛員以很快的速度通過時,不僅可能會撞到前方行人,而且還會對車輛懸掛造成傷害。

陋習三:熱車過久

 長時間熱車是不少老司機的“良好用車習慣”,但這種用車技巧在一些新車上是毫無意義,甚至是適得其反。尤其是長時間熱車,長時間的怠速運轉會讓發動機加速積碳的產生,日積月累車內積碳就這么形成了!應該待轉速降到正常區域后,慢速低擋位行駛,待水溫升高后,再進行高擋位行駛。

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 陋習四:雨刷被凍,強行啟動

 在冬天的時候,由于氣溫低,所以雨刷可能會被凍住,這時候如果你還要強行讓其工作,雨刮電機可能會損壞。若此時車窗上有雪,那就先用擦車撣子將雪擦掉,行駛上路后待水溫升高,用暖風吹前風擋,雪自然就會慢慢化掉。

 陋習五:油箱見底才加油

 有些車主很懶,有些車主不注意油表位置,這就造成了油表到紅線區甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的,過低的油位并不能將其覆蓋,這會對其散熱造成影響,降低使用壽命。

 陋習六:下山一直踩剎車

 很多新手司機,在駕駛汽車下坡時會習慣性的大力剎車,雖然現在的車已經都配備了ABS,并不會出現前輪抱死的情況,但因為過度剎車而導致熱衰減是必然的,出現熱衰減雖然沒有前輪抱死那么危險,但熱衰減所導致的制動力下降也是會影響駕駛安全的,如果下坡后緊接著一個轉彎,這時制動力不夠的話就很有可能發生危險。


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