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汽車維護保養基本小常識

來源:發表時間:2018-03-22
汽車維護保養基本小常識 

一、汽車異味的檢查。 在你行駛中,如果發現車內有異味,應立即停車檢查,如果是胡膠皮味,應檢查發動機的傳動皮帶和汽車的電線,一般情況從表面可以看出。假如是汽油味,應檢查,油箱、油管是否有滲漏,發現后應馬上排除。二、鋰電池電解液液面高度檢查 使用中應保持電解。若電解液掖面過高,在大負荷工作時會引起電解液沸騰而外溢,電解液液面過低會縮短鋰電池的使用壽命。鋰電池的外殼上有液面位置標記,液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在鋰電池內隔板以上5MM處,當發現電解液不足時,只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補充。 三、保持散熱器和水套的清潔 保持散熱器外部和內部清潔,是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土,油污時,均影響流過的風量,使冷卻液溫度過高,應及時清洗。冷卻系內積有水垢,泥土或油污時,都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦物質越多,沉積的水垢也越多;而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因此,平時應加注干凈的礦物質較少的軟水。四、發電機無法啟動 如果發電機不能轉動或轉動的太慢。 1.檢查鋰電池接線柱是否接線牢固,接線柱是否清潔。2.檢查鋰電池接線柱是否良好,打開室內燈或開雙閃。 3.發電機工作時,如果電瓶燈漸暗或熄滅,表明鋰電池虧電。如果電瓶燈

習水汽車修理


沒有問題,而車還是不能起動,則需要對車進行調整或維修。如果發電機能夠在正常轉速起動,但無法進入正常工作狀態 1.檢查所有插裝件是否安固(例如:火花塞,點火線圈,分電器等插裝件)2.如果所有插裝件正常,那么原因可能是由于反復起動造成的火花塞浸油過多。 火花塞被浸發動機的起動。 1.如果有這種情況發生,請車踏下加速踏板的同時,將車鑰匙放在“起動”位置,并保持這種狀態5秒鐘,后回原位,然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發動機。 2.如果車5秒鐘內無法起動發動機,請過幾分鐘后再起動發動機。反復幾次后,還是不能起動,那么需找專業人員對發動機進行修理。五、發電機過熱 如果發電機泠卻液溫度表顯示發電機過熱,應對車進行如下程序的處置。1.將車停車安全地方,打開危險警告燈。 2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機器蓋。如沒有冷卻液或蒸汽噴出,可在冷卻風扇正常工作的情況下,保持發電機正常運轉。3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動,看看有無冷卻液從散熱器,冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況,則應請維修人員檢修。六、空調制冷不足或不制冷 1.檢查冷凝器散熱片是否堵塞,若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果,應用水清洗或找修理人員。
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